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法士特集团·西安正昌电子股份有限公司
总部地址：陕西省西安市莲湖区大庆路西段809号陕西法士特齿轮有限责任公司
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胎温胎压监测系统（TPMS）
胎温胎压监测系统（TPMS）概述： 正昌TPMS是专门针对商用车开发的轮胎压力监测系统，可对车辆轮胎压力、温度进行实时监测，让驾驶员时刻了解轮胎压力、温度及其突变状况。可有效>>了解更多
刹车片磨损监测系统（WMS）
刹车片磨损监测系统（WMS）概述： 通过在刹车蹄上安装刹车片磨损传感器，当刹车片磨损到一定程度后，产生报警。 刹车片磨损监测系统（WMS）优点： 1、改变强制性维护作业，>>了解更多
上坡辅助系统（HSA）
上坡辅助系统（HSA）概述： 当车辆在坡道起步时，驾驶员的脚离开制动踏板去踩油门踏板的过程中，HSA系统主动通过电控单元对车辆的行车制动施加短暂的制动压力，防止车辆“溜坡>>了解更多
盲区监控系统（BAMS）
盲区监控系统（BAMS）概述： BAMS是指通过多路摄像头结合超声波传感器，实时采集车身周围实景信息，使其获得汽车周围的360度全方位环绕视野，并在车辆行驶、倒车、转弯过程中>>了解更多
转向防碰预警系统（SAWS）
转向防碰预警系统（SAWS）功能： 针对中置轴轿运车的特殊性，我公司开发出转向防碰预警系统，该系统是通过在特定位置安装多个传感器，监测转向时主挂车位置状态，当主挂车接近最大>>了解更多
高度限位预警系统
高度限位预警系统概述 通过安装在立柱上方的限位传感器，感知车辆上层跳板的升降高度，将测量数据传输到控制盒，控制盒接收数据并处理后，通过语音报警器提醒司机注意，此系统可大大>>了解更多
商用车制动防抱死系统（ABS）
ABS（Anti-lock braking system）是一个在制动期间监视和控制车辆速度的电子控制系统。它的主要作用是防止由于制动力过大造成的车轮抱死（尤其是在低附着系数的路面上），从而使车辆在全>>了解更多
商用车驱动防滑系统（ASR）
ASR(Anti-Slip Regulation，即驱动防滑系统，也叫自动牵引力控制系统TCS(Traction Control System)，是一套在ABS基础上发展起来，与ABS一起对打滑的驱动轮实施控制的系统。>>了解更多
混合动力汽车制动力控制系统（HEV-ABS)
HEV-ABS（Hybrid Electric Vehicle）简称HEV。是为提高混合动力汽车燃油经济性而研发的机电一体化、智能安全系统。主要用于：把车辆行驶过程中因制动而损失的车辆动能，通过车辆的>>了解更多
商用车电子驻车制动系统（EPB)
EPB（Electrical Park Brake），汽车驱动轮启动防滑控制系统能实现商用汽车，对驱动轮牵引力的控制，提高车辆的加速性能和爬坡能力，改善行驶时的方向稳定性，实现提高车辆主动安全性的>>了解更多
先进驾驶辅助系统（ADAS）
ADAS（Advanced Driver Assistance System）高级驾驶员辅助系统，是一种在车辆行驶过程中全程帮助驾驶员的主动安全辅助系统。ADAS基于不同的传感器技术，如该系统的热敏摄像机能>>了解更多
制动器温度监控及预警系统（BODS）
制动器温度监测及预警系统是通过红外温度传感器，监测车辆制动器温度并到达极限值时进行预警的主动安全系统。其主要目的在于防止商用汽车制动后，制动蹄没有正常归位>>了解更多